IS车系接班人，LEXUSLF

野心蓬勃的LEXUS分别2012年初以及年底推出两款概念车型，一为美国底特律车展的LF-LC概念车，虽然原厂强调这辆车是用来表达LEXUS未来车款上所拥有设计特点，但还是被国外媒体喻为旗下双门跑车SC的后继车型。至于另外一辆则是在9月份巴黎车展上亮相的LF-CC，虽然与LF-LC相同为双门Coupe车型设计，但原厂已经表明LF-CC未来将会是新一代IS车型的概念雏型。
由于LF-CC是位于美国加州LEXUS Calty设计与研究中心的产物，因此日前开幕的洛杉矶车展上这辆车也顺势登场亮相，重点是从原厂工程师的透露，LF-CC将会在2013年初开始着手车辆相关量产作业，预计在2015年量产车型就会问市。言下之意即为新一代IS车系将全面翻新，以更鲜明的运动风格来担任重要的LEXUS入门车系角色。
虽然LF-CC的车身大小起LF-LC还小上一些，但所拥有的LEXUS新世代设计精神却是一点也没有少，车头设计依循L-Finesse的设计哲学，配置了鲜明的Spindle Grille纺锤水箱护罩，并採複合式设计的LED头尾灯组，加上造型夸张的空力造型、以及笔触深刻的腰线与车尾造型，显示出其浓厚的动感设计概念。
而量产车型的动力配置将来自未来GS350h的基础架构，结合Hybrid油电混合动力系统后最大输出马力将可达300hp。至于底盘平台架构则是来自于现行款GS车系延伸而来，量产车型预计会先推出Coupe双门以及敞篷两种年轻市场车型，随后再推出Sedan四门房车与Wagon旅行车型的新阵容，来丰富新一代IS车系。